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蝶形封头因为在同行的挤压下很艰难的活着，只能靠来走路例如，航空策念头的压气机叶片，凡是接纳Cr 13型不锈钢来制造，策念头 的涡轮盘及涡轮叶片和导向叶片用奥氏体热强钢来制造刁，而18-8型奥氏体不诱钢三通的应用就 加倍普遍。早期，主要接纳锻造不锈钢和耐热钢蝶形封头质料，跟着冶金和锻造手艺的发展，已渐渐 操纵锻造不锈钢和耐热钢，尤其是某些年夜型零件，如年夜型水轮机的转轮和叶片，锻造体例几 乎是不概略的，而只能接纳锻造体例来获得。
是以其加工费用比热冲压低，是其主要利益之一。上述封头，即是用热旋压机加工成形的，现将其成形工艺介绍如下。 A.封头热施压成形工艺封头旋压成形，按成形温度区分，有冷旋压（常温）、温旋压（<120℃）和热旋压（>800℃）三种。自70年月以来，冷旋压成形已在国内渐渐扩年夜操纵，但只适用于板厚为30mm以下的年夜直径封头，跨越30mm厚的封头则难以成形，需接纳热冲压或热旋压成形工艺。 B.热旋压成形的适用规模热旋压成形的适用规模..
蝶形封头成形后小厚度要求 根据制造工艺确定蝶形封头的投料厚度，以确保蝶形封头的成品小厚度δmin不小于设计要求的小成形厚度δmin。 蝶形封头成形后，应检测蝶形封头的成品厚度。具体测厚部位与数量，依蝶形封头的形状与规格，可由供需双方订货技术协议确定，但蝶形封头上易发生工艺减蔳的部位（蝶形封头顶部和转角过渡部位等）以及直边部位为必测部位。 2、蝶形封头成形前打磨的拼焊焊缝表面，在蝶形封头成形后符合下列全部条件时，可低于相邻母材表面： a)、焊缝部位实测的小厚度，应符合上面条的规定； b)、焊缝表面不得低于母材表面0.5mm。
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